
新しいGeely Binyue Super Power Editionの価格はわずか737000ルーブルかもしれない
吉利汽車は、新型ガソリンクロスオーバーモデル「ビンユエ・スーパーパワーエディション」の最初の画像を公開した。恐ろしい名前とスタイリッシュな外観にもかかわらず、これは最も安価なものの 1 つです。 車 ブランド。予想価格は8300米ドルまたは737000ルーブルとなる。
吉利ビンユエのクロスオーバーは2018年に初めて一般公開された。その後 890000 年間で、同社は中国国内および国境をはるかに超えた地域で XNUMX 万台を超える車両を販売しました。この車はロシアを含めて非常に人気があり、今でも人気があります。
新製品と現行世代の間に基本的な違いは期待できません。写真:youtube.com
アップデートされたスーパー パワー エディションは、他の B セグメント車にも使用されている BMA プラットフォームに基づいています。メーカーによると、車自体はコンパクトSUVとして位置づけられています。正確な寸法は不明ですが、現行モデルの寸法は4330/1800/1609mmです。
興味深いことに、Super Power Edition は現行世代とほぼ同じに見えます。唯一の顕著な変更はフロント部分に観察されます - ラジエーターグリルは「パワフルエディション」の特徴的なスタイルでデザインされています。車には17インチのホイールが取り付けられています。
クロスオーバーの後部には、バンパーに見せかけたコンパクトなスポイラーとエキゾーストパイプが見えます。ライトは貫通 LED ラインで一体化されており、その隣には吉利会社のロゴが施された黒い縁取りがあります。
エンジンは同じままですが、より予算に優しいトランスミッションが登場します。写真:youtube.com
パワートレインに関しては、新しい吉利ビンユエ スーパーパワーエディションには、直噴1,5リッターガソリンエンジンとターボチャージャーが含まれます。その出力は126馬力に達します。と。トルクは 152 N*m ですが、これはかなり控えめな数値であると考えられます。
エンジンには5速マニュアルトランスミッションが組み合わされる。代わりに、より高いコストで、8速CVTを模倣したオートマチックトランスミッションオプションを選択することもできます。複合サイクルでの燃料消費量は平均 6,89 リッター/100 km です。
インテリアレイアウトも大幅な変更はない。写真:youtube.com
現世代のクロスオーバーには、1,5速デュアルクラッチトランスミッションを備えた7リッターエンジンが搭載されていることを思い出してください。 0から100km/hまでの加速には7,6秒かかります。消費量は新製品の記載値、つまり 6,35 リットル/100 km よりも低くなります。
Geely Binyue Super Power Edition は今後数週間以内に発売される予定です。これは、中国の販売店センターに最初のコピーが登場したことでも証明されています。
吉利ビンユエのクロスオーバーは2018年に初めて一般公開された。その後 890000 年間で、同社は中国国内および国境をはるかに超えた地域で XNUMX 万台を超える車両を販売しました。この車はロシアを含めて非常に人気があり、今でも人気があります。

アップデートされたスーパー パワー エディションは、他の B セグメント車にも使用されている BMA プラットフォームに基づいています。メーカーによると、車自体はコンパクトSUVとして位置づけられています。正確な寸法は不明ですが、現行モデルの寸法は4330/1800/1609mmです。
興味深いことに、Super Power Edition は現行世代とほぼ同じに見えます。唯一の顕著な変更はフロント部分に観察されます - ラジエーターグリルは「パワフルエディション」の特徴的なスタイルでデザインされています。車には17インチのホイールが取り付けられています。
クロスオーバーの後部には、バンパーに見せかけたコンパクトなスポイラーとエキゾーストパイプが見えます。ライトは貫通 LED ラインで一体化されており、その隣には吉利会社のロゴが施された黒い縁取りがあります。

パワートレインに関しては、新しい吉利ビンユエ スーパーパワーエディションには、直噴1,5リッターガソリンエンジンとターボチャージャーが含まれます。その出力は126馬力に達します。と。トルクは 152 N*m ですが、これはかなり控えめな数値であると考えられます。
エンジンには5速マニュアルトランスミッションが組み合わされる。代わりに、より高いコストで、8速CVTを模倣したオートマチックトランスミッションオプションを選択することもできます。複合サイクルでの燃料消費量は平均 6,89 リッター/100 km です。

現世代のクロスオーバーには、1,5速デュアルクラッチトランスミッションを備えた7リッターエンジンが搭載されていることを思い出してください。 0から100km/hまでの加速には7,6秒かかります。消費量は新製品の記載値、つまり 6,35 リットル/100 km よりも低くなります。
Geely Binyue Super Power Edition は今後数週間以内に発売される予定です。これは、中国の販売店センターに最初のコピーが登場したことでも証明されています。
- オレグ・ドンスコイ
- youtube.com
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