VinFast VF 3: ベトナム人は新しい電気自動車に驚く

ほんの 10 年前には、ベトナムの自動車産業について真剣に話すことになるとは想像もできませんでした。ベトナムは最初にソ連と中国から機器を輸入し、その後東アジアやヨーロッパの他の国々から機器を輸入した。しかし現在、この国の自動車は米国、カナダ、ヨーロッパを含む世界市場に輸出されています。


ここで私たちは大手ブランドの子会社について話しているのではありません。ベトナムにもたくさんあります。ちなみに、ロシアに留学していた起業家のファム・ニャット・ヴオン氏は、2017年にヴィンファスト社を設立した。 XNUMX年後、最初の車のプロトタイプがフランスで公開されました。

Первые седаны и кроссоверы базировались на платформах западных брендов – BMW, Opel и Chevrolet. Но в 2021 году в VinFast взяли китайскую модель развития и переключились на разработку и производство электрокаров. За три года было представлено 7 моделей, последней из которых стала VF 3 – небольшой городской 電気自動車. Первые машины выпустили в это году. Покупателям будут доступны комплектации «Eco» и «Plus».

ヴィンファスト VF3

電気自動車のエンジンはわずか 43 馬力しか発生しません。 s.、バッテリー容量が 18,7 kWh を超えないこと。このような紹介情報を踏まえると、パワーリザーブは 200 km をわずかに超えます。トルク – 110 Nm。電気自動車には、急速充電と定期充電という 10 つの充電方法があります。車は 70 分で 36% から XNUMX% まで充電されます。


Интересно, что производитель представил данные о времени разгона только до 50 км/ч. Этой отметки электромобиль может достичь за «невероятные» 5,3 секунды. Скорее всего, до 100 км/ч 車 будет доезжать за 10-12 секунд, исходя из габаритов и веса.

VF 3 は都市部での使用を目的としているため、電気自動車の寸法は非常に小さく、ドアが 3190 つあります。全長は1679mm、全幅はわずか2075mm。ホイールベース – 441 mm。ベトナムの電気自動車は、クラスメートのフィアット 500e よりも XNUMX mm 短い。

モデルの地上高は19cmであることが知られており、この車には16インチのホイールが装備されています。ベトナム人はVF 3を「SUV」と呼んでいますが、そのパワーは明らかに悪路には十分ではありません。実際の最低地上高は、道路のくぼみ、段差、縁石などの都市環境の不均一性を克服するのに十分です。これは、サイズの点で中国の「兄弟」よりも優れている主な点です。それらはすべて大幅に低くなります。


VF 3 は、目的と構成の点でイタリアのフィアット 500e と比較することもできます。しかし、技術的特徴の点ではヨーロッパ勢が間違いなく勝っている。 153リットル。 s.、NEDCサイクルによると、容量42kWhおよびパワーリザーブ320kmのバッテリー。ただし、フィアット 500e は価格と最低地上高の点で大幅に低下します。

VinFast VF 3 の価格はいくらですか?

同社は予約注文開始前から新モデルの価格を発表した。現在の為替レートでルーブルに換算すると、車の価格はバッテリーなしで835万1,1ルーブル、バッテリー付きの完全なセットでは500万ルーブルから始まります。新型フィアット 3eの価格は、現在の為替レートでXNUMX万ルーブルからとなる。


なぜバッテリーのない電気自動車を買うのでしょう？そして、VinFast はバッテリーのサブスクリプションを提供していると回答します。つまり、消費者はバッテリーを短期間レンタルすることができます。こちらも中国モデルです。以前、同じシステムが NIO で開始されました。彼らは、パワー要素を迅速に交換するというコンセプトに基づいてインフラストラクチャ全体を作成しました。

VinFast でのレンタル価格は、移動距離が 3 km 未満の顧客の場合は月額 1500 ルーブルから始まり、移動距離が 7 km を超える場合は 2500 ルーブルに達します。普段車を使わない方や、あまりお金を払いたくない方にとっては非常に便利な機能です。


本体カラーは全9色からお選びいただけます。ちなみにVF3ではプラスチックです。しかし、ユニークな色を手に入れたい場合は、追加で52ルーブルを支払う必要があり、電気自動車は他の色合いに再塗装されます。これは企業でも使用できる興味深い追加機能です。企業はコーポレートカラーの車を工場から直接注文する機会があります。

VinFast VF 3 の内部

このモデルはあまり快適ではありません。率直に言って、このサロンは非常に予算に優しいです。ディスプレイは10インチもあります。これには、ダッシュボードとマルチメディアの組み合わせが含まれます。画面のコントロールは非常にミニマルで直感的です。プロセッサに関する情報はありません。おそらくディスプレイには中国のデジタル塗りつぶしが搭載されていると思われます。

VinFast の車にはメルセデスのような SplitView テクノロジーが搭載されていないため、所有者は運転中に映画やテレビ番組を視聴するにはスマートフォンまたはタブレットしか使用できません。


しかしメーカーは、一部のモデルには2000本以上のフィルムにアクセスできるソニーのRIDEVUシステムが搭載されることを強調している。 VF 3 もこの機能を受け取る可能性があります。 RIDEVU へのサブスクリプションは、最初の 12 か月間は無料です。ただし、映画鑑賞は駐車中のみとなります。安全が第一です。

最も一般的なのはステアリング ホイールで、コントロール ボタンはありません。空調制御装置と通気口は手動で調整可能です。椅子は厚い布で覆われています。ドアクローザーはありません。 2列目もありますが、このクラスの車としては子供しか乗せられないのが特徴です。ほとんどの場合、そのような機械では、パッケージ用の大きな「棚」として使用されます。トランクにはバックパックやバッグが数個しか入りません。


後部座席は完全に折りたたむことができ、ユーザーはキャビン内に最大 285 リットルの使用可能なスペースを確保し、特大荷物を輸送できます。 VF 3には洗濯機や自転車も収納可能。

ベトナム限定

ビンファストは、VF 3 電気自動車に大きな期待を寄せており、これを「新しい国民車」にほかならないと考えています。メーカーはこれがベトナム人が必要とする車であると自信を持っている。安価でメンテナンスや修理が簡単で経済的です。ベトナムの都市の狭い通りを簡単に移動できる寸法です。この車は大都市の住宅地でも簡単に駐車できます。

2023年に新モデルの予約注文が開始されました。最初の段階では、この車は国内市場にのみ供給されます。しかし、電気自動車はその低価格を考えると、間違いなく輸出の可能性を秘めています。

VinFast モデル範囲はロシアでも需要があると考えられます。しかし、その会社はまだ私たちの市場で事業を展開していません。おそらく米国からの制裁への懸念が理由だろう。 2022年末に内燃機関を搭載したベトナム車をロシアに輸出する計画に関するニュースが流れたが、これは実現しなかった。ビンファストの経営者が現在ロシア市場を検討しているかどうかは不明だ。


ベトナムの電気自動車は配送サービスやカーシェアリングに利用できる。 VF 3 は、疲れたマティス車や比較的高価なスマートカーと簡単に競合できます。唯一の問題は、ロシア市場への電気自動車の納入が始まるかどうかだ。

ベトナムが自国車の開発・生産に積極的であるという事実自体が考えさせられる。自動車産業はもはや先進国の特権ではありません。そして現代の市場の現実では、最小限のテクノロジーを搭載した自動車が幅広い購入者から大きな需要を受けています。

国民向けの自動車を開発しようとするベトナムのメ​​ーカーの幸運を祈るばかりです。