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放棄されたAn-2のエンジン始動 - ソ連航空機の信頼性の確認

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放棄されたAn-2のエンジン始動 - ソ連航空機の信頼性の確認
An-2 航空機は本格的な伝説の航空機です。しかし、モデルが最初に飛行したとき、それは長くはかからなかったようでした。したがって、ソ連の経済状況が安定するまでの一時的な選択肢です。思い出してください、これは 1947 年のことでした。それでも、An-2は時代遅れに見えました。もちろん、これは古典的なピストン単発複葉機であり、今はジェット航空の時代です。しかしソビエト連邦はまさにそのような航空機、つまり低コストでシンプルで非常に遅い航空機を必要としていたのです。結局のところ、それは主に畑に農薬を散布するために使用される予定でした。一般に、航空機は普遍的なものであることを意図していました。 An-2 が軍事ニーズに適しているかどうかはわかりません。


時間が経つにつれて、「Kukuruznik」は非常に成功したモデルであることが判明しました。そして、多くの航空機がまだ運用されており、退役することはありません。彼らは本当に信頼できるのでしょうか?これは、チャンネル「Vanya at the Steering Wheel」の著者がチェックするものです。彼は約2年間空に飛んでいなかったAn-XNUMXを発見した。彼らは飛行機が路上に駐車されていた、つまり放棄されたと言います。機器を復活させてエンジンをかけることはできるのだろうか?このビデオはこれに特化したものです。同時に視聴者は、旧ソ連の航空機が本当に信頼できるものか、それとも単なる根拠のない噂なのかを知ることになる。

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使用写真:youtube.com

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