Ural-IMZ-8.4013「ヘラクレス」 - ソ連の集団農民の夢のオートバイ
ソ連が大量生産した オートバイ ライト、ミディアム、ヘビーの 3 つのクラス。特に田舎ではよく買われました。ソ連の集団農民が他に何を運転できるでしょうか?そして若い世代はモバイル性とスピードを求めていました。 車 全員には足りませんでした。しかし、1 家族あたり少なくとも 5 台のバイクを購入できます。さらに、もちろん怠け者でなければ、シーズン中に集団農場でそのような機器でお金を稼ぐことも可能でした。強力な所有者はサイドカーのあるウラル山脈とドニエプル川を好みました。これらのオートバイは、低速での高いトラクションによって区別されました。そこで彼らはレンガ、穀物の袋、動物の飼料、さらには丸石さえも畑から簡単に運び出しました。収容力を高めるために、主に乗客用のベビーカーは、ある種のトラフを設置することで撤去されました。
しかしIMZは貨物バイクも生産していた。確かに、ソ連ではなく、90年代に工場が消費者を喜ばせようと必死に努めた時代でした。こうして、Ural-IMZ-8.4013「ヘラクレス」が「誕生」しました。この技術は普遍的なものであることが判明しました。ソビエトの「アント」のコンセプトですが、高いクロスカントリー能力を備えています。 「Small House - Big Life」というチャンネルの著者は、珍しいオートバイをキャンピングカーのベースとして使用しています。しかし、このビデオでは、居住可能なモジュールを取り外し、ヘラクレスの多用途性を示すことにしました。この装置は物品の輸送だけでなく、ATVの代替にも適していることがわかりました。
しかしIMZは貨物バイクも生産していた。確かに、ソ連ではなく、90年代に工場が消費者を喜ばせようと必死に努めた時代でした。こうして、Ural-IMZ-8.4013「ヘラクレス」が「誕生」しました。この技術は普遍的なものであることが判明しました。ソビエトの「アント」のコンセプトですが、高いクロスカントリー能力を備えています。 「Small House - Big Life」というチャンネルの著者は、珍しいオートバイをキャンピングカーのベースとして使用しています。しかし、このビデオでは、居住可能なモジュールを取り外し、ヘラクレスの多用途性を示すことにしました。この装置は物品の輸送だけでなく、ATVの代替にも適していることがわかりました。
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